Le projet de remblayage pour l’extension du port de plaisance de Baiona

Projet de remblayage pour l’extension du port de plaisance de Baiona

Article et photos extraits de l’article de la Xunta de Galicia du 11 septembre – voir ici

  • La conseillère à la Mer a expliqué que son développement repose sur le suivi et le respect rigoureux de toutes les déterminations de protection environnementale, en accord avec les principes de durabilité et de croissance bleue
  • Cette action s’inscrit dans l’objectif du gouvernement galicien de promouvoir ce secteur comme moteur de richesse et d’emploi en Galice, activité à laquelle la Xunta consacre pour la première fois un budget spécifique de 1,2 M€

La conseillère à la Mer, Marta Villaverde, a souligné que le projet incluant les remblais pour l’extension du port de plaisance de Baiona va non seulement améliorer les services nautiques de la localité, mais permettra également d’ouvrir l’espace aux citoyens. C’est ce qu’a confirmé la responsable régionale devant le Parlement, en précisant qu’il s’agit d’une intervention dont le développement respecte pleinement l’environnement, étant basé sur le suivi et le respect rigoureux de toutes les déterminations de protection environnementale, conformément aux principes de durabilité et de croissance bleue.

De plus, selon Mme Villaverde, pour promouvoir ce projet, l’entité locale a mené un exercice d’écoute active auprès des organisations liées à l’activité qu’elle propose afin d’obtenir leur soutien. Ce fut le cas des associations nautiques Bahía de Baiona, des Usagers du Port de Plaisance, des Entrepreneurs et de la confrérie des pêcheurs elle-même.

En effet, entreprendre les remblais pour l’extension des installations répond à un besoin réel identifié en 2015, année où l’administration locale a approuvé le Plan Spécial d’Aménagement du Port, qui a permis d’agrandir le port de pêche, de préserver la promenade sur la darse et de créer une zone de protection sous-marine dans la baie. Par conséquent, comme l’a précisé la conseillère, cette intervention améliorera la situation du port de plaisance car, actuellement, il ne fournit pas de services de qualité et n’offre pas un aspect digne de l’entrée de Baiona.

Légal et ordonné

L’entité locale a traité l’aspect opérationnel de ce projet en suivant les directives du Rapport de Compatibilité avec la Stratégie Marine de la Démarcation Nord-Atlantique, émis par le ministère de la Transition Écologique et du Défi Démographique, en mettant l’accent sur la nécessité d’éviter toute incidence sur les espèces protégées par le décret royal 139/2011 et la loi 42/2007 ; sur l’application de mesures pour éviter la turbidité et la sédimentation dans les zones sensibles ; sur la mise en œuvre du plan de surveillance environnementale ; et sur le respect des conditions établies par la Direction Générale de la Biodiversité concernant le couloir migratoire galicien-cantabrique occidental, intégré au réseau Natura 2000. Il s’agit donc d’une action caractérisée par le respect de tous les paramètres légaux, étant ordonnée et dûment autorisée.

Engagement de la Xunta envers la navigation de plaisance

La Xunta maintient un engagement ferme envers la navigation de plaisance en tant que moteur de richesse et d’emploi dans la communauté. Environ 350 entreprises travaillent dans le secteur, générant 2 200 emplois directs et 10 000 emplois indirects, ce qui souligne le très haut potentiel de la Galice en la matière.

C’est pourquoi l’administration régionale consacre pour la première fois une enveloppe économique de 1,2 million d’euros à son impulsion, à travers un plan spécifique destiné à améliorer la qualité des installations et des services. D’autre part, l’administration régionale a également modifié la réglementation pour prolonger les délais de concession afin d’apporter une plus grande sécurité juridique aux opérateurs privés qui voient en Galice un créneau commercial. C’est le cas du concessionnaire qui investira 4 millions d’euros dans l’amélioration de l’infrastructure faisant l’objet du débat parlementaire.

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